{"id":8847,"date":"2025-03-27T11:20:00","date_gmt":"2025-03-27T10:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freerideguiding.ch\/?p=8847"},"modified":"2026-09-17T22:32:55","modified_gmt":"2026-09-17T20:32:55","slug":"beste-offpiste-gebiete-wallis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freerideguiding.ch\/de\/beste-offpiste-gebiete-wallis\/","title":{"rendered":"Die besten Offpiste-Gebiete im Wallis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn du das Gef\u00fchl von unber\u00fchrtem Schnee liebst, erz\u00e4hlt reines Pistenfahren nur die halbe Geschichte. Das Wallis hat einige der besten Offpiste-Gel\u00e4nde der Alpen, und in zwei T\u00e4lern im Besonderen, im Val d\u2019Anniviers und in Saas-Fee, verbringen wir fast jeden Tag der Saison. Zusammen bieten sie alles, von offenen Gletschermulden \u00fcber steile Couloirs bis zu gesch\u00fctzten Waldabfahrten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In diesem Guide nehmen wir dich mit zu 10 unserer liebsten Offpiste-Gebiete in beiden T\u00e4lern: den Gipfeln und dem Gletschergel\u00e4nde rund um Grimentz und Zinal im Val d\u2019Anniviers und dem hochalpinen Gletscherspielplatz \u00fcber Saas-Fee. Jedes verlangt die richtigen Verh\u00e4ltnisse, das richtige Material und idealerweise einen Guide, der das Gel\u00e4nde kennt. Versteh das also als Einf\u00fchrung in das, was es gibt, und nicht als Routenbeschreibung zum Nachfahren auf eigene Faust.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Table of Contents<\/h2><nav><ul><li><a href=\"#best-off-piste-zones-in-the-valais\">10 der besten Offpiste-Gebiete im Wallis<\/a><ul><li><a href=\"#1-combe-durand\">1. Combe Durand<\/a><\/li><li><a href=\"#2-mittelallalin-to-saas-fee\">2. Vom Mittelallalin nach Saas-Fee<\/a><\/li><li><a href=\"#3-corne-de-sorebois\">3. Corne de Sorebois<\/a><\/li><li><a href=\"#4-the-langfluh-sector\">4. Der Sektor L\u00e4ngfluh<\/a><\/li><li><a href=\"#5-becs-de-bosson\">5. Becs de Bosson<\/a><\/li><li><a href=\"#6-the-hanging-glacier-saas-fee\">6. Der H\u00e4ngegletscher, Saas-Fee<\/a><\/li><li><a href=\"#7-roc-dorzivals\">7. Roc d\u2019Orzivals<\/a><\/li><li><a href=\"#8-the-allalinhorn-saas-fee\">8. Das Allalinhorn, Saas-Fee<\/a><\/li><li><a href=\"#9-saint-luc-chandolin-and-the-hut-to-hut-route\">9. Saint-Luc, Chandolin und die H\u00fcttentour<\/a><\/li><li><a href=\"#10-saas-almagell-and-the-lower-forest\">10. Saas-Almagell und der Wald weiter unten<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:18px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"best-off-piste-zones-in-the-valais\" class=\"wp-block-heading\">10 der besten Offpiste-Gebiete im Wallis<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"1-combe-durand\" class=\"wp-block-heading\">1. Combe Durand<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Combe Durand ist eine der pr\u00e4genden Offpiste-Abfahrten oberhalb von Grimentz, eine breite, nordexponierte Mulde, die kalten, trockenen Pulverschnee l\u00e4nger h\u00e4lt als fast jeder andere Ort im Val d\u2019Anniviers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie ist ohne langen Zustieg erreichbar, was sie zur nat\u00fcrlichen Wahl macht, um einen ersten Eindruck von diesem Tal zu bekommen, idealerweise mit einem Guide, der lesen kann, wie sich der Schnee an diesem Tag gesetzt hat.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"2-mittelallalin-to-saas-fee\" class=\"wp-block-heading\">2. Vom Mittelallalin nach Saas-Fee<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der Seite von Saas-Fee ist der Klassiker die Abfahrt vom Mittelallalin auf 3500 Metern bis hinunter ins Dorf auf 1800 Meter, rund 1800 H\u00f6henmeter in einer einzigen Abfahrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Metro Alpin, die h\u00f6chste Untergrundbahn der Welt, bringt dich in Minuten auf den Gletscher. Du kannst also unverspurten Schnee auf dem Feegletscher fahren, lange bevor der gr\u00f6sste Teil des Tals mit dem Fr\u00fchst\u00fcck fertig ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der obere Teil ist breites, offenes Gletschergel\u00e4nde, ideal, um im tiefen Schnee den Rhythmus zu finden, w\u00e4hrend die untere H\u00e4lfte Richtung Dorf immer steiler und technischer wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sich hier auf dem Gletscher zu bewegen heisst echte Spaltengefahr, stellenweise unter einer d\u00fcnnen, tr\u00fcgerischen Schneeschicht verborgen. Das ist kein Gel\u00e4nde, das man ohne einen Guide erkundet, der den aktuellen Zustand des Gletschers kennt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist die Art Abfahrt, die eine Freeride-Reise nach Saas-Fee ausmacht: enorme H\u00f6henmeter, spektakul\u00e4re Blicke auf den Dom und die umliegenden Viertausender, und Schnee, der dank der H\u00f6he kalt bleibt.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"3-corne-de-sorebois\" class=\"wp-block-heading\">3. Corne de Sorebois<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Corne de Sorebois ist einer von vier Gipfeln \u00fcber 2800 Metern, die dem Val d\u2019Anniviers seinen Ruf als Freeride-Ziel geben, und sie ist einer unserer Favoriten wegen der Vielfalt, die auf einem einzigen Berg zusammenkommt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach gew\u00e4hlter Exposition findest du auf der einen Seite windgesch\u00fctzten Pulverschnee und auf der anderen offenen, von der Sonne aufgeweichten Schnee, was sie zu einer brauchbaren Option macht, ganz gleich, was das Wetter zuletzt gemacht hat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt hier auch genug Gel\u00e4nde, um eine gef\u00fchrte Gruppe einen ganzen Tag zu besch\u00e4ftigen, ohne eine Linie zu wiederholen, von sanften, welligen H\u00e4ngen f\u00fcr G\u00e4ste, die abseits der Piste Sicherheit aufbauen, bis zu steileren Passagen f\u00fcr erfahrene Fahrer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die unteren Abschnitte fallen in den Wald, eine sehr n\u00fctzliche Karte an einem Sturmtag, wenn oben die Sicht zugeht und die B\u00e4ume Konturen und Schutz bieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Zugang von den Bahnen von Grimentz-Zinal ist unkompliziert, und das ist Teil dessen, was dieses Gebiet so effizient zu f\u00fchren macht: minimale Zeit unterwegs, maximale Zeit auf Ski.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie \u00fcberall in diesem Tal \u00e4ndern sich Verh\u00e4ltnisse und Lawinengefahr laufend mit Exposition und H\u00f6he, deshalb beurteilen wir die Corne de Sorebois jeden Morgen neu, statt sie aus Gewohnheit zu fahren.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"4-the-langfluh-sector\" class=\"wp-block-heading\">4. Der Sektor L\u00e4ngfluh<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die L\u00e4ngfluh-Bahn erschliesst eine steilere, ernstere Seite des Gel\u00e4ndes von Saas-Fee, direkt gegen\u00fcber der imposanten Nordwand gleichen Namens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine der Routen, die wir aus diesem Sektor m\u00f6gen, f\u00fchrt von Spielboden hinunter und bietet steile Passagen und nat\u00fcrliche Gel\u00e4ndeformen, die gute Technik belohnen, bevor sie zur\u00fcck zum Hauptbahnsystem leitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ist technischeres Gel\u00e4nde als der offene Gletscher oberhalb des Mittelallalin und passt am besten zu Fahrern, die im Gel\u00e4nde bereits sicher mit Tempo und Exposition umgehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn ein frischer Sturm diese H\u00e4nge geladen hat, finden wir im Sektor L\u00e4ngfluh oft den besten unverspurten Schnee des Tages, weil der Zugang etwas mehr Aufwand und Wissen verlangt als die bahnnahen Klassiker.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"5-becs-de-bosson\" class=\"wp-block-heading\">5. Becs de Bosson<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit gut 2900 Metern geh\u00f6ren die Becs de Bosson zu den h\u00f6chsten Punkten, die vom Gebiet Grimentz-Zinal aus erreichbar sind, und die H\u00f6he zeigt sich in der Qualit\u00e4t des Schnees, den sie halten.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.freerideguiding.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Best-terrain-for-alpine-skiing-saas-fee.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7474\" srcset=\"https:\/\/www.freerideguiding.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Best-terrain-for-alpine-skiing-saas-fee.jpeg 1000w, https:\/\/www.freerideguiding.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Best-terrain-for-alpine-skiing-saas-fee-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.freerideguiding.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Best-terrain-for-alpine-skiing-saas-fee-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Gel\u00e4nde unterhalb des Gipfels ist abwechslungsreich: offene H\u00e4nge gehen weiter unten in ausgepr\u00e4gtere Rinnen \u00fcber, sodass ein Guide die Linie an die Verh\u00e4ltnisse und an das K\u00f6nnen der Gruppe anpassen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist auch eines der landschaftlich sch\u00f6nsten Gebiete des Tals, mit Blicken \u00fcber das Val d\u2019Anniviers bis zum Alpenhauptkamm, und der Halt auf halber H\u00f6he lohnt sich selbst an einem Powdertag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Becs de Bosson halten nach einem Schneefall meist l\u00e4nger guten Schnee als tiefere, exponiertere H\u00e4nge, und deshalb sind sie eines der Gebiete, zu denen wir bei der Planung eines gef\u00fchrten Tages am h\u00e4ufigsten zur\u00fcckkehren.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"6-the-hanging-glacier-saas-fee\" class=\"wp-block-heading\">6. Der H\u00e4ngegletscher, Saas-Fee<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr etwas abseits der ausgetretenen Pfade f\u00fchrt eine Route aus einem bestimmten Fenster der Metro Alpin \u00fcber den Hohlaubgletscher und dann \u00fcber das, was hier als H\u00e4ngegletscher bekannt ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist eine eindr\u00fcckliche Art zu fahren, auf einem Eisstrom, der f\u00f6rmlich an der Bergflanke zu h\u00e4ngen scheint, und schliesslich f\u00fchrt sie bis zum Stausee Mattmark im Nachbartal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ist ganz klar Gel\u00e4nde nur mit Guide: Der Zustieg quert echte Gletschergefahr, und die richtigen Ein- und Ausstiege zu finden h\u00e4ngt von Ortskenntnis ab, die man sich nicht von einer Karte holt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr G\u00e4ste, die eine andere Seite von Saas-Fee sehen wollen als die bahnnahen Klassiker, ist das meist die Route, die den gr\u00f6ssten Eindruck hinterl\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"7-roc-dorzivals\" class=\"wp-block-heading\">7. Roc d\u2019Orzivals<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Roc d\u2019Orzivals vervollst\u00e4ndigt die vier grossen Gipfel \u00fcber Grimentz-Zinal, und er ist meist ruhiger als andere Gebiete, schlicht weil es etwas mehr Ortskenntnis braucht, um ihn gut zu fahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Gel\u00e4nde belohnt hier Geduld: zu warten, bis die richtige Exposition in Form kommt, statt zu fahren, was gerade unter den Skiern liegt. Genau f\u00fcr diese Entscheidung ist ein Guide da.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">An einem guten Tag bieten die Abfahrten vom Roc d\u2019Orzivals einige der l\u00e4ngsten durchgehenden H\u00e4nge des Tals, ohne den Andrang, den eine gleich gute Linie n\u00e4her an den Hauptbahnen h\u00e4tte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist ein Gebiet, das wir eher f\u00fcr Gruppen aufheben, die im Gel\u00e4nde schon sicher unterwegs sind und mehr vom Val d\u2019Anniviers sehen wollen als sein offensichtlichstes Terrain.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"8-the-allalinhorn-saas-fee\" class=\"wp-block-heading\">8. Das Allalinhorn, Saas-Fee<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn du Freeriden mit einem ersten Eindruck vom Skitourengehen verbinden willst: Das Allalinhorn mit 4027 Metern ist der am leichtesten erreichbare Viertausender der Alpen, und der Gletscherzugang von Saas-Fee ist genau der Grund daf\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Metro Alpin bringt dich auf 3500 Meter, es bleiben also zwei bis drei machbare Stunden Aufstieg mit Fellen zum Gipfel, angeseilt f\u00fcr die Gletscherquerung, mit Blicken bis zum Matterhorn und zum Mont Blanc bei klarem Wetter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Abfahrt ist die eigentliche Belohnung: \u00fcber 2000 H\u00f6henmeter zur\u00fcck nach Saas-Fee auf breitem, offenem Gel\u00e4nde, das dank der H\u00f6he hervorragenden Schnee h\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist ein ernsthafter Tag, aber eine gut gef\u00fchrte Einf\u00fchrung ins Skitourengehen und kein rein technisches Bergsteigerziel, und damit der nat\u00fcrliche n\u00e4chste Schritt f\u00fcr sichere Offpiste-Fahrer.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"9-saint-luc-chandolin-and-the-hut-to-hut-route\" class=\"wp-block-heading\">9. Saint-Luc, Chandolin und die H\u00fcttentour<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Val d\u2019Anniviers besteht aus f\u00fcnf verbundenen Skigebieten, und Saint-Luc und Chandolin im Norden von Grimentz-Zinal bringen eine andere Note ein: breite, sonnige H\u00e4nge und an Sturmtagen mit das beste Waldfahren des Tals.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von Zinal aus f\u00fchrt eine Offpiste-H\u00fcttentour nach Norden Richtung Saint-Luc und weiter nach Westen Richtung Brig, eine mehrt\u00e4gige Option f\u00fcr G\u00e4ste, die das weite Wallis sehen wollen statt nur ein einzelnes Gebiet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es zeigt gut, wie zusammenh\u00e4ngend diese Region f\u00fcr Offpiste-Fahrer ist: Du kannst ein paar Tage in einem Tal hart fahren und dann in neues Gel\u00e4nde wechseln, ohne das System des Val d\u2019Anniviers je zu verlassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die meisten G\u00e4ste reicht schon ein einzelner Tag im Sektor Saint-Luc und Chandolin, um zu verstehen, warum er als einer der untersch\u00e4tztesten Teile des Tals gilt.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"10-saas-almagell-and-the-lower-forest\" class=\"wp-block-heading\">10. Saas-Almagell und der Wald weiter unten<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht jeder gute Tag in Saas-Fee spielt sich oberhalb der Baumgrenze ab. Wenn ein Sturm durchzieht und die Sicht auf dem Gletscher auf null f\u00e4llt, werden die tieferen H\u00e4nge Richtung Saas-Almagell und die W\u00e4lder direkt \u00fcber dem Dorf zur besseren Option.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">B\u00e4ume geben Konturen, wenn flaches Licht weiter oben jede Struktur ausl\u00f6scht, und dieser Sektor hat erstaunlich viel gutes Skifahren zu bieten f\u00fcr G\u00e4ste, die annehmen, bei Saas-Fee gehe es nur um den Gletscher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Er ist auch eine sanftere Einf\u00fchrung ins Gel\u00e4nde f\u00fcr G\u00e4ste, die noch Sicherheit aufbauen, mit geringeren Konsequenzen als die exponierten Linien weiter oben am Berg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwischen diesen zehn Gebieten decken das Val d\u2019Anniviers und Saas-Fee fast jede Art von Offpiste-Gel\u00e4nde ab, die man sich w\u00fcnschen kann: offene Gletschermulden, steile technische Flanken, gesch\u00fctzten Wald und echte Skitourenziele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was sie verbindet: In der Hochalpin \u00e4ndern sich die Verh\u00e4ltnisse schnell, und derselbe Hang, der an einem Morgen perfekt ist, kann am n\u00e4chsten eine ernste Gefahr sein. Genau deshalb bauen wir jeden gef\u00fchrten Tag um die aktuelle Schneedecke herum und nicht um ein festes Programm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn du eine Sache aus dieser Liste mitnimmst, dann diese: Diese Gebiete sind der Ausgangspunkt f\u00fcr ein Gespr\u00e4ch mit einem Guide, keine Wegbeschreibung zum Nachfahren auf eigene Faust.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bereit, dieses Gel\u00e4nde richtig zu entdecken? Kontaktiere Le Beau Ski und buche einen Tag mit einem unserer Freeride-Guides im Val d\u2019Anniviers, in Saas-Fee oder in beiden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn du das Gef\u00fchl von unber\u00fchrtem Schnee liebst, erz\u00e4hlt reines Pistenfahren nur die halbe Geschichte. 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